Alçıpan Birleştirme Ve Tamiri İçin Fiberglas Derz Bandı Detaylı Bilgileri

Yapısal kompozit onarımını tipik olarak kozmetik onarım izleyeceğinden, daha ciddi hasar için talimatlarla başlayacağız. Bu bölümde GG'nin sıkça sorulan "Cam elyafını nasıl onarırım?" Sorularına cevap vereceğiz.&alıntı; ve" Fiberglas&'yi onarmak için neye ihtiyacım var; Bu 4 adıma bölünecektir:

1.İnceleyin ve ölçün, belirleyin ve belirleyin

2.Hasarlı malzemenin çıkarılması ve yüzeyin hazırlanması

3. Onarım yamasını laminatlayın

4. Onarımı inceleyin

İnceleyin ve Ölçün, Tanımlayın ve Belirleyin:

Hasarlı kompozitler nasıl kontrol edilir

Kompozit hasar için dört ana kategori vardır, onarımınız darbenin veya arızanın ciddiyetine bağlı olarak bu kategorilerden birini veya tümünü içerebilir. Kategoriler aşağıdaki gibidir:

Yırtılma— Bu hasar, kompozit parçanın çekme mukavemeti aşıldığında ve laminat başarısız olduğunda ortaya çıkar. Bu tipik olarak, alt tabaka boyunca tamamen uzanan bir kırılma ile sonuçlanır.

Delik veya Delinme— Bu hasar tipik olarak bir darbe veya kesmenin bir sonucudur. Delikler ve delikler bazen yüzey katmanları veya kaplamalarla sınırlıdır.

Ezilmiş Çekirdek— Bu hasar yalnızca sandviç çekirdek malzemeleri içeren kompozit parçalar için geçerlidir. Tipik olarak, laminatın kompozit kabuğunu yön değiştirmeye zorlayan - ancak başarısız olmayan - sandviç çekirdek malzemesinin çökmesine neden olan bir darbenin sonucudur.

Delaminasyon— Bu hasar, malzemenin katmanlarının birbirinden ayrılmasına neden olur. Tipik olarak, katmanlar arasındaki veya üzerindeki darbe veya stresten kaynaklanır.

Kompozit onarımınızın kapsamı nasıl ölçülür?

Ne tür bir hasara sahip olduğunuzu anladıktan sonra, hasarın sınırını çizmek için zıt bir işaretleyici kullanmanızı öneririz. Bu, hasarın kapsamını ve büyüklüğünü anlamanıza yardımcı olacak ve size parçanızı tam olarak inceleme şansı sunacaktır. Ancak, sorun alanı genellikle görsel olarak kolayca tespit edilebilecekten daha fazla uzadığından hasarı dikkatlice incelemeniz gerektiğini unutmayın. Sunabileceğimiz bir inceleme ipucu, bozuk parayla dokunma testidir. Çevredeki alana bir madeni para dokunarak, katı bir laminat, ezilmiş bir malzeme ve potansiyel olarak delamine olmuş bir alan arasında hızlı ve kolay bir şekilde duyulabilir bir fark oluşturabilirsiniz.

Bu onarım çabaya değer mi?

Hasarın boyutu ve malzemenin türü bilindikten sonra, söz konusu parçanın onarılması gerekip gerekmediğine veya değiştirmenin daha iyi olup olmadığına karar vermelisiniz. Gerekli malzemeleri belirlerken üreticinin özelliklerini keşfettiyseniz, hasarlı alanın onarılamayacak kadar büyük olup olmadığını kontrol edin. Hiçbir bilgi gözden geçirilemiyorsa, onarım için gereken malzeme ve işçilik süresi hakkında hızlı bir tahminde bulunmanızı öneririz. Bu rakamı yeni bir parçanın fiyatıyla karşılaştırın. Tipik olarak, en az yüzde 50'lik bir tasarruf sağlayabilirseniz, onarıma devam etmeyi garanti etmek için kesintiye uğradınız demektir.

Hasarlı malzemenin çıkarılması ve yüzeyin hazırlanması

Hasarlı Malzemenin Kaldırılması

Hasarlı alanı zaten kontrol ettiğinizi ve kontrastlı bir işaretleyici ile işaretlediğinizi varsayarsak, hasarlı malzemeyi çıkarmaya başlamaya hazırsınız. Bir parça kırıldığında veya ezildiğinde, parçaları yeniden hizalamak zor olabilir çünkü yıpranmış lifler&"GG"yi asma eğilimi gösterir; birbiri üzerine. Onarımınızın gücünü en üst düzeye çıkarmak için, katman katman kaldırılırken malzemenin sırasını ve yönünü belirlemek isteyeceksiniz. Buna yardımcı olmak için, çatlak veya yırtıkların uzunluğunu kesmek için bir testere bıçağı kullanın. Bu, katı laminatlar üzerindeki stresi azaltacak ve çoğu zaman çok az kuvvetle veya hiç kuvvet uygulanmadan orijinal şekillerine dönmelerine izin verecektir. Sandviç çekirdek malzemesiyle yapılan parçalar, yeniden hizalamayı daha da zorlaştıracak şekilde gözleme ve mantar oluşturma eğilimindedir. Bir yönlendirici, bozulmamış yüz kaplamalarını bozmadan hasarlı çekirdek malzemeyi çıkarmak için mükemmeldir.

Hasarlı malzemeyi çıkarırken, mümkün olduğunca az malzeme çıkarmaya çalışın, böylece onarımın kapsamı gereğinden fazla büyümez. Bununla birlikte, iyi bir onarım için gerekli olan sağlam bir laminatla kendinizi bırakacak kadar malzemeyi çıkardığınızdan emin olun. Hasarlı malzemeyi çıkarırken, periyodik olarak durdurun ve başka bir madeni parayla dokunma testi yapın. Bu, tüm hasarlı malzemeyi çıkardığınızdan emin olmanızı sağlar ve tüm hasarlı malzeme çıkana kadar taşlamaya veya kesmeye devam etmelisiniz.

Parçayı destekleyin ve yüzeyi hazırlayın

Hasarlı malzemeyi çıkardıktan sonra, onarım işlemi sırasında hiçbir şeyin bozulmaması için parçayı destekleyin. Bazen bu, birkaç şerit 2 inç genişliğinde maskeleme bandı yapıştırmak kadar basittir, diğer zamanlarda ise özel yapım bir sıkıştırma yapısı kadar ayrıntılıdır. Genel olarak konuşursak, yüksek performanslı parçalar daha sıkı toleranslara sahiptir ve daha hassas bir destek sistemi gerektirir. Parçayı destekledikten sonra, yapıştırma yüzeyini hazırlamaya devam edin. Yukarıda bahsedildiği gibi, bu tipik olarak, hasarın etrafındaki malzemede bir konik veya basamakların taşlanmasını veya zımparalanmasını içerir. Bu, işlevsel onarımlar için kritik bir adımdır, ancak aynı zamanda genellikle gözden kaçar veya kötüye kullanılır. Zaman ayırın ve onarımınızın doğru şekilde yapıldığından emin olun.

Konik kullanılacaksa, vadinin derinliğini ölçün ve istenen oranı elde etmek için zımparalamanın ne kadar uzanması gerektiğini hesaplayın. Konikinizin dış kenarını işaretlemek için kontrast işaretleyicinizi kullanın ve vadiye doğru içeri doğru zımparalamaya başlayın. Konikliğin eşit şekilde ilerlemesi için malzemeyi yavaşça çıkardığınızdan emin olun. Her katmanı açığa çıkarırken, aynı şekilde değiştirebilmeniz için kumaş türünü ve yönünü not edin.

Adım zımparalama sırasında ilk hesaplama daha da kesindir. Örneğin, hasarın dairesel olduğunu, çapının iki inç olduğunu ve laminatta beş kat olduğunu varsayarak, en içteki dairenin kenarından kat başına yarım inç genişleyen eşmerkezli daireleri işaretleyin. Hazırlanan alanın son çapı yedi inç olacaktır. En derin katman ortaya çıkana kadar merkezde zımparalamaya başlayın. Yarım inç dışarı çıkın ve ikinci en derin katmana kadar zımparalayın ve beş adımın tamamı hazırlanana kadar bu şekilde devam edin. Dik açılı bir taşlama makinesi, bu hassas prosedür için en iyi hissi ve kontrolü sunar.

Her iki yöntemde de kişisel güvenlik ve temizlik için, taşlama yapılırken tozun alınabilmesi için bir atölye elektrik süpürgesinin hortumunu çalışma yüzeyine bantlamanızı öneririz. Ek olarak, bir solunum cihazı taktığınızdan emin olun.ve mümkünse koruyucu giysiler, çünkü bu çok dağınık bir süreçtir ve mümkün olduğunca korunmak istersiniz. Zımparalama tamamlandığında tüm yüzey iyice temizlenmelidir. Kalan tozu süpürün ve ardından yüzeyi solvent bezle iyice silin. asetongenellikle onarımınızın yapışmasını engelleyebilecek yağ, gres, toz, balmumu veya diğer yüzey kirleticilerini çıkarmak için yeterlidir.

Onarımı inceleyin

Kompozit onarım nasıl kontrol edilir

Onarılan parçanızı tekrar hizmete sokmadan önce, onarımınızı incelemeniz gerekir. Tamamen kürlendikten sonra onarımı incelemek için madeni parayla musluk yöntemini kullanın. Tüm yapı aynı sağlam sesle rezonansa girmelidir. Daha fazla gönül rahatlığı veya daha kritik parçalar için bu aşamada tahribatsız yük testi de uygulanabilir. Bu, parçanın beklenen hizmet sınırına kadar vurgulanmasından oluşur, ancak bunun ötesinde değil. Parça zamanından önce bozulursa, arıza onarımınızdan uzakta olsa dahi atılmalıdır. Daha kritik yapılar için, imza atılmadan önce bir test laboratuvarı veya özel ekipman gerekli olabilir.

Parçanız muayeneden geçerse, kozmetik onarıma devam etmeye hazırsınız.

Kozmetik Onarım Adımları

Bir parçanın dış kozmetik kaplaması, aşağıdaki yapısal takviyeyi gizlemek ve korumak için tasarlanmıştır ve aynı zamanda estetik olarak da hoştur. Çoğu insanın tüm yapıya bakacağı ve yargılayacağı bu yüzeydir. Çizikler ve oyuklar gibi hafif hasarlar bile bitmiş görünümü bozar. Daha da kötüsü, bunlar genellikle yapısal katmanlara doğrudan bir yol oluşturarak daha büyük sorunlara neden olur. Kozmetik kabarcıklar, tedavi edilmediği takdirde tüm tekne gövdelerini süngere dönüştürebilen bir sorundur.

Kozmetik kompozit onarım dizisi, yapısal diziye benzer, ancak kaplama ve dolgu bileşikleri ve/veya jel kaplamalar, takviye malzemesinin yerini alır. Yüzey hazırlığı, uzun süreli bir onarımın hala en önemli yönüdür. Son zımparalama ve cilalama ek bir adımdır, ancak bu adıma harcanan zaman gerçekten profesyonel bir kompozit onarımı ile sonuçlanabilir. Pek çok insan, tatmin edici sonuçlar için pahalı sprey ekipmanı gerektirdiğini düşündükleri için kozmetik işlerle uğraşmaktan korkar. Ekipman önemli olsa da, doğru malzeme seçimi olumlu sonuçların anahtarıdır.

Bu bölümde, fiberglas çatlak onarımı, fiberglas jel kaplama onarımı ve kompozit onarım kaplaması dahil olmak üzere kozmetik kompozit onarımları için yönergeler sağlayacağız. Bu, yapısal onarımlar için gerekli olanlara benzer 5 adıma bölünecektir:

1. İnceleyin, Ölçün ve Tanımlayın.

2.Hasarlı malzemenin çıkarılması ve yüzeyin hazırlanması

3. Dolguyu karıştırın ve uygulayın

4. Onarım alanını cilalayın

Şimdi bunların her birine daha ayrıntılı olarak dalalım.

İnceleyin, Ölçün ve Tanımlayın

Kozmetik hasar nasıl kontrol edilir

Kozmetik hasarın muayenesi, yapısal hasar kadar önemlidir. Kozmetik bileşik hasar için dört ana kategori vardır ve parçanızın nelerden geçtiğine bağlı olarak bu tür hasarlardan birini veya tümünü bulabilirsiniz. Kategoriler aşağıdaki gibidir:

•GougeA oyuk, yüzeyde uzun, derin bir çöküntü olup, onarım için dolgu ve yüzey kaplaması gerektirecek kadar şiddetlidir. Oyuklara tipik olarak kaba kullanım, bakış darbeleri veya uygun olmayan dolgu neden olur.

• Kabarcıklar Kabarcıklar, bir parçanın yüzeyinde görünen çıkıntılardır. Tipik olarak, alt tabakaya giren ve cildi camdan uzaklaştıran sıvı veya gazdan kaynaklanır.

•ÇiziklerÇizikler bir oyuğa benzer, ancak dolgu gerektirecek kadar derin değildir. Çizikler tipik olarak dolguya ihtiyaç duymadan tamir edilebilir.

•CrazingCraze çatlakları parçanın kalınlığını geçmeyen, bazen yüzey kaplamasının kalınlığını bile geçmeyen kılcal kırıklardır. Çatlamaya tipik olarak parçanın aşırı gerilmesi, termal sorunlar veya katmanlar arasındaki veya katmanlar arasındaki gerilim neden olur.

Kompozit onarımınızın kapsamı nasıl ölçülür?

Ne tür bir hasara sahip olduğunuzu anladıktan sonra, hasarın sınırını çizmek için zıt bir işaretleyici kullanmanızı öneririz. Oyukların genellikle, ilk başta iyi görünecek şekilde, desteklenmeyen jel kaplamanın alttan kesik alanları bıraktığını unutmayın. Ancak kör bir aletle üzerlerine bastırırsanız kolayca çatlayacaklardır. Bir sonraki prosedürde doğru şekilde hazırlanabilmeleri için tüm hasarlı alanların tam olarak tanımlanması çok önemlidir. Alanlarınızı tanımlayıp işaretledikten sonra, onarım gerektiren yaklaşık yüzey alanını belirleyin.

Kompozit onarım malzemeleri nasıl belirlenir

Kozmetik hasarın boyutunu ve ölçeğini başarıyla belirledikten sonra, ne kadar onarım malzemesi gerektiğini yaklaşık olarak tahmin edebilmelisiniz. Oyuklar ve Kabarcıklar hem dolgu maddesi gerektirecektirve jel kaplama,çizikler ve çatlamalar tipik olarak tek başına jel kaplama ile tamir edilebilir. Parçanız orijinal olarak polyester reçineden yapılmışsa,polyester dolgu bileşikleri ve jel kaplama onarım için uygundur. Emin değilseniz, epoksi dolgu maddeleri de sunuyoruz.

Hasarlı malzemenin çıkarılması ve yüzeyin hazırlanması

Hasarlı malzemenin çıkarılması

Hem oyuklar hem de kabarcıklar için desteklenmeyen yüzey malzemesinin kaldırıldığından emin olmanız gerekir. Daha önce de belirtildiği gibi, bu kör bir aletle üzerlerine bastırılarak gerçekleştirilebilir. Desteklenmeyen malzeme çıkarıldıktan sonra, onarımı kirletebilecek herhangi bir balmumu, yağ veya gresi çıkarmak için yüzeyi aseton ve bir bezle silin.

Yüzey kuruduğunda, hasarı çevreleyen alanı bantlayın. Bu, hasarlı olmayan alanlardaki çizikleri minimumda tutacaktır. Tüm gevşek malzemeleri maket bıçağıyla ufalayarak devam edin ve ardından kenarları konik hale getirmek için 40-kumlu zımpara kağıdı kullanın. İnce çatlaklar bile"açılmış" doldurmak için malzeme eklenmeden önce. Kabarcıkların şu anda tamamen açığa çıkması gerekecek. Hasarlı alanı genişletirken, kalan laminatın sağlam ve kuru olmasını sağlıyoruz. Laminat katı ve kuru değilse, kozmetik onarımını bitirmeden önce tamamlaman gereken ek yapısal onarımlar olabilir.

Yüzeyi hazırlayın

Hasarlı malzemeyi çıkardıktan ve çatlakları açtıktan sonra, çevredeki alana hafifçe zımparalamak için orta taneli zımpara kağıdı kullanın. Bu size onarımlarınızı hasarsız yüzeye aktarma yeteneği verecektir. Yüzeyi zımparalamayı bitirdikten sonra yüzeyi asetonla silin.yapışmayı bozabilecek tozu ve diğer her şeyi temizlemek için son bir kez.

Karıştırın ve dolgu uygulayın

Sığ jel kaplama çiziklerini ve çatlamayı doldurma

Sığ çizikler, renk uyumlu bir jel kaplama ile doğrudan doldurulabilirdolgu maddesi yerine. Jel kaplamanızı, genel olarak solmuş renk yerine orijinalin zımparalanmış ve parlatılmış kısmıyla eşleştirdiğinizden emin olun. Onarımınız ilk başta göze çarpabilir, ancak yaklaşık bir ay içinde her şey aynı renge döner. Bir çizik doldurmak için jel kaplama kullanırken, küçük bir fırça kullanın.jel kaplamaya batırmak için. Aynı hizada zımparalanabilmesi için çevreleyen yüzeyden daha yüksek olduğundan emin olun. Hafif bir kat PVA püskürtünbir yapışmaz, zımparalanabilir kür için onarım üzerinde.

Daha derin çizikler, oyuklar ve kabarcıklar için dolgu bileşimi

Daha derin oyuklar, son kat jel kaplama uygulanmadan önce eksik malzemeyi değiştirmek için yapısal onarım macunu gerektirecektir. 1/32 inç öğütülmüş cam elyaflarla karıştırılmış reçinemükemmel bir yapısal macundur. Ayrıca hem polyester hem de epoksi bazlı çeşitli kaplama ve dolgu bileşikleri sunuyoruz.. KullanınSeçtiğiniz dolguyu oluğun dibine yaymak için silecek. Jel kaplama amaçlanan son kat ise, bu dolguyu çevreleyen yüzeyin biraz altında tutun. Boya yapıyorsanız, boya çok az kalınlık eklediğinden dolgu maddesi yüzeyle aynı seviyede olabilir. Fiberglas tekne gövdesi onarımında olduğu gibi kabarcıkları doldururken, macununuzu yapmak için öğütülmüş cam fiberlerinizle birlikte vinil ester reçinesi kullandığınızdan emin olun. Bu, ek korozyon koruması sağlayacaktır.zayıflamış alanlar.

Kozmetik onarımınız yapısal bir onarımı takip ediyorsa, yapısal yamayı katı laminat ile düzleştirmek gerekebilir. Bunu başarmak için hem öğütme hem de doldurma gerekli olabilir. Yamanın yapısal gücünü tehlikeye atmayacaksa, tüm yüksek noktaları yüzeyin geri kalanıyla aynı hizaya gelene kadar zımparalayın. Düşük noktaları düzeltmek için dolgu kullanın. Yapısal nedenlerle taşlama yapılamıyorsa, dolgu maddeleri yumuşak düzensizliklere hafifçe eklenebilir ve pürüzsüz bir tüy elde edilecek şekilde zımparalanabilir, ancak bu durumda yama her zaman görünür olacaktır. Deniz onarımları için, daha önce açıklandığı gibi 1/32 inç öğütülmüş cam macun dolgusu kullanın. Diğer yapılar genellikle standart dolgu maddeleri ile veya talk karıştırılarak doldurulabilir.ve aksi belirtilmedikçe bir reçine. Yüzey tamamen aynı hizada olana kadar dolgu eklemeye ve zımparalamaya devam edin.

Epoksi onarımları, kürlendikten sonra oldukça kararlıdır, ancak polyesteronarımlar, son bitirmeden önce biraz ısıtılmalıdır. Onarım yamasındaki ve standart gövde dolgusundaki polyester reçine genellikle ısıya maruz kaldığında bir süre büzülmeye devam eder. Çekmeyen polyester dolgularımızdan birini kullanırsanız bu önlenebilir, ancak aksi takdirde projeyi birkaç gün güneşte bırakın veya bir ısı lambası kurun. Ancak bir lamba kullanılıyorsa, parçayı çok yakına yerleştirmeyin veya çok uzun süre bırakmayın."Zorla" Son zımparalamadan önce dolgunun büzülmesini ve parçanızın bozulmasını istemeyin. Mükemmel konturu zımparaladıktan sonra, parçanız gelecekteki kalp problemlerine karşı stabilize olur.