Fiberglasla güçlendirilmiş LCP, pil yuvasına ne kazandırır?
Solvay, EV akü bileşenlerinin kritik güvenlik gereksinimlerini karşılamak için portföyüne yeni bir ısı ve alev geciktirici sıvı kristal polimer (LCP) ekledi. Yeni malzeme, Xydar LCP G-330 HH modeli, özellikle yüksek gerilim sistemleri kullanan elektrikli modellerdeki akü modülü kartları için uygundur.
YenifiberglasEnjeksiyon kalıplama için güçlendirilmiş LCP, 400 derecede 30 dakika boyunca elektriksel olarak yalıtılmış kalır. Halojen veya bromür katkı maddelerinin kullanımını gerektirmeyen, doğası gereği alev geciktirici bir polimerdir. Ayrıca akışkanlığı, işlenmesini kolaylaştırır, dolayısıyla malzeme verimliliği ve hafiflik açısından, polikarbonat veya aerojel gibi geleneksel akü modülü yalıtımından daha ince parçalar elde edilebilir. Bugüne kadar 100 x 150 x 0,5 mm ölçülerindeki levhalar başarıyla test edilmiştir.
Solvay Materials Taşımacılık Pazarlama Müdürü Brian Balerno şunları söyledi: "Otomobil üreticileri yeni nesil elektrikli araçların voltajını 400V'tan 800V'a çıkarırken, Avrupa, Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkelerdeki yeni düzenlemeler de pil bileşenlerine yönelik gereksinimleri artırıyor Bu parçaların artık 15 dakikaya kadar bir zaman aralığında 300 derece ila 1000 derece arasındaki sıcaklıklara dayanması gerekiyor. Ayrıca, termal kaçak durumunda otomobil üreticisinin koruyucu önlemleri, yolculara aracı terk etmeleri için yeterli zaman vermelidir."
